鋁蜂窩板，適用于民用建筑、車船裝飾等。是航空、航天材料在民用建筑領域的應用，下面四川鋁蜂窩板生產廠家向您介紹鋁蜂窩板的基本知識： 整個加工過程全部在現代化工廠完成，采用熱壓成型技術，因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導值，內外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統在熱脹冷縮時不會引起結構變形。

鋁蜂窩板，適用于民用建筑、車船裝飾等。是航空、航天材料在民用建筑領域的應用。整個加工過程全部在現代化工廠完成，采用熱壓成型技術，因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導值，內外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統在熱脹冷縮時不會引起結構變形。其面板主要選用**的3003H24合金鋁板或5052AH14高錳合金鋁板為基材，面板厚度為0.8~1.5mm氟碳滾涂板或耐色光烤漆,耐色光烤漆在抗劃痕、耐酸雨腐蝕變色、自潔性方面強于PVDF，底板厚度為0.6~1.0mm，總厚度為25mm。

芯材采用六角形3003型鋁蜂窩芯，鋁箔厚度0.04~0.06mm，邊長5~6mm，采用輥壓成型技術完成正、背表皮的成型，全自動機器設備折邊，正、背表皮在安裝邊緊緊咬合。整個加工過程全部在現代化工廠完成，采用熱壓成型技術,因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導值，內外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統在熱脹冷縮時不會引起結構變形，因此可以**極高的平整度.采用黏結膠：雙組份聚胺酯高溫固化膠，用全自動蜂窩板復合生產設備通過加壓高溫復合而成，克服了以往蜂窩板粘接層的脆性問題。內層為特制的六邊形鋁蜂窩，由硬度達到H19的鋁合金構成，作為粘附在夾層結構中的芯板，在切向上承受壓力。這些相互牽制的密集蜂窩猶如許多小工字梁，可分散承擔來自面板方向的壓力，使板受力均勻，**了面板在較大面積時仍能保持很高的平整度。

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